UM RENEGADE COMMANDO CLASSIC DELUXE 125 2023

Specyfikacja

rocznik

2023

rozstaw osi [mm]

1530 mm

waga [kg]

167 Kg

silnik

Jednocylindrowy, 4-suwowy, DOHC, 4- ZAWOROWY

średnica×skok

58.0 x 47.0 (mm)

pojemność [ccm]

124.2 cm3

chłodzenie

CHŁODZENIE CIECZĄ

moc max [KM]

12,24KM / 9500 rpm

moment obrot. [Nm/rpm]

10.5 N.m / 7500 rpm

rozruch

ELEKTRYCZNY STARTER

zapłon

ECU

przeniesienie napędu

ŁAŃCUCH 428H

skrzynia biegów

6 STOPNIOWA SKRZYNIA BIEGÓW

opony przód | tył

110/90-16 / 140/90-15

zawieszenie przód

TELESKOPOWE, Ф41mm

zawieszenie tył

PODWÓJNY AMORTYZATOR

pojemność zbiornika [L]

21.0 L

hamulec przód

POJEDYNCZA TARCZA , DWUTŁOCZKOWY ZACISK

hamulec tył

POJEDYNCZA TARCZA

UM Commando Classic Deluxe to o wiele więcej niż obietnica przygód i realizacji marzeń. Z tym najlepiej wyposażonym cruiserem 125 emocje zaczynają się już po zajęciu miejsca za kierownicą. Poczuj się jak zdobywca szos, podziel się pasją z pasażerem.

Duży, klasyczny, świetnie wykończony – Commando Classic Deluxe zadowoli gusta wszystkich, którzy szukają amerykańskiego stylu i bogatego wyposażenia w segmencie motocykli dostępnych na samochodowe prawo jazdy kategorii B.

Styl przede wszystkim

UM Commando Classic Deluxe powstał w słonecznej kalifornii, gdzie w latach ‘50 i ‘60 rodziła się moda na duże, turystyczne cruisery. Białe wykończenie opon, okrągła lampa, chromowane detale i skórzana kanapa to tylko część bogatego wyposażenia Commando Classic Deluxe. Kierowca w standardzie znajdzie wysoką, chroniącą przed wiatrem szybę i komplet oryginalnych sakw.

Wygoda, wygoda i jeszcze raz wygoda

Wygoda zaczyna się na kanapie. Skórzane siedzisko dla kierowcy jest szerokie, nie oszczędzano na gąbce i zadbano o dokładne przeszycia. Pasażera ucieszy seryjnie oferowane oparcie, także z miękkim wykończeniem. Ale na komfort podróżowania składają się jeszcze inne elementy – wygodna pozycja za sterami, z szeroką kierownicą na odpowiedniej wysokości. Komfort zapewnia także wysokiej jakości zawieszenie. W UM Renegade Commando Classic Deluxe znajdziemy teleskopowy widelec o 41 mm średnicy rur zawieszenia i ukryte, podwójne amortyzatory z tyłu.

Osiągi godne podróżnika

Commando Classic Deluxe napędza jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik, który pozwala na utrzymanie odpowiedniej prędkości przelotowej. Motocykl posiada 6-stopniową skrzynię biegów, a jednostka napędowa generuje blisko 13 KM. Napęd przeniesiono prostym i niedrogim w obsłudze łańcuche. Zbiornik posiada aż 21 l – to kolejny ukłon w stronę osób wykorzystujących motocykle do podróżowania.

Weekendowy wypad nad morze, albo dwa tygodnie szlakiem dolnośląskich zamków – Classic Deluxe gotowy jest na każde wyzwanie. Pomiędzy kolejnymi przygodami sprawdzi się w mieście dzięki niskiemu środkowi ciężkości, dobrym hamulcom z CBS i zadowalającym osiągom. Bez względu, gdzie nim pojedziesz, UM Commando Classic Deluxe to obecnie najlepiej wyposażony i jeden z lepiej wykonanych motocykli w segmencie 125 na rynku.

Przekonaj się o tym sam, odwiedzając jeden z wybranych, autoryzowanych dealerów marki Romet Motors.

Moc możliwości

Motocykl posiada 6-stopniową skrzynię biegów, a maksymalna moc silnika to 13 KM. Takie połączenie idealnie sprawdza się w długich trasach. Niedrogi i prosty w obsłudze łańcuch jest wygodny w eksploatacji. Zbiornik paliwa ma pojemność aż 21 l, co jest niespotykane w tej klasie i pozwala przejechać bez przerwy wiele kilometrów.

Łatwość prowadzenia

Szeroka kierownica daje wygodę i łatwość manewrowania nawet przy niskich prędkościach. Wysokiej jakości zawieszenie z widelcem o średnicy rur 41 mm i dyskretne podwójne amortyzatory z tyłu zapewnią komfort nawet tam, gdzie byś się go nie spodziewał.

prawo jazdy kategori B - romet mini pony 125

Na prawo jazdy kategorii B

Osoby posiadające samochodowe prawo jazdy kategorii B mogą legalnie poruszać się UM Commando Classic Deluxe po publicznych drogach. Warunkiem jest posiadanie prawa jazdy minimum 3 lata.